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广西钦州港前两个月货物吞吐量同比增长299%

发布时间:2021-09-15

  天后抵达重庆小南垭站,这是西部陆海新通道发出的首趟巴西至中国重庆的国际海铁联运集装箱纸浆班列,也是我国开出的首趟国际海铁联运集装箱纸浆班列。

  “1-2月份,钦州港累计完成港口货物吞吐量2402.7万吨,同比增长29.9%;其中集装箱完成61.1万标箱,同比增长42.8%。”钦州港片区贸易与物流发展局主管莫贤教说。

  2021年,广西钦州港综合考虑业务体量、货源特点、增量空间等因素,有针对性地制定经营服务策略,主动开辟市场、开拓货源,保障各类货物顺利接卸、高效疏港,通过利用“智慧海事”等信息化手段,建立集装箱船舶全程跟踪协同服务机制,对辖区过境危险货物集装箱运输新业态开通“绿色通道”;推进“互联网+政务服务”,落实“5+2”“24小时预约”不间断业务办理机制,全面实行业务“网上办”“马上办”,实现集装箱船舶业务办理“一次都不用跑”“一刻也不用等”,确保外贸船舶作业高效完成。1-2月份实现外贸吞吐量836.2万吨,同比增长15.5%,外贸集装箱完成8.4万标箱,同比增长27.3%,外贸市场开拓取得良好开局。

  “前期,钦州港克服恶劣天气对船舶作业的不利影响,提前与货主、船公司对接谋划,确保港口各项生产顺利进行,同时紧盯码头现场生产作业安全,将‘不安全不做业’的安全理念贯穿到整个生产作业过程当中去,确保了港口各项生产顺利进行。”莫贤教说。

  聚焦打造陆海新通道国际门户港开发建设,广西钦州港借助保税港区和自贸区等政策优势,加快推进千万标箱大港建设,积极推进综合保税区升级改造,开拓港口新业态,拓展港口服务功能。莫贤教说,“我们结合钦州港腹地的货源情况,对货源结构进行了调整,推进各货种价格理性回归,其中为北部湾港口集团以及各重点船公司等重点客户量身定制了商务政策。下一步,将重点围绕集装箱外贸货种开展业务,为客户量身定制全程物流方案,进一步降低腹地内企业的物流成本,更好服务企业发展。”

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